サークルK・東急2000系に乗る

今日は学校行事の代休ってことで田園都市線へGO！
行程
山手→(209-0)桜木町→(205-0)長津田→(2000)溝の口→(徒歩)武蔵溝ノ口→(205-0)川崎→(209-0)根岸→(209-500)山手
1．山手～長津田

桜木町まではウラ5編成。209系も記録を急がねば。

205系0番台。前面行先表示は未改造です。
今回はサハ204-120に乗りましたが、空調が効きすぎです。
2．長津田～溝の口
ここからは今日の目的、サークルKの東急2000系に乗りました。
が、東武伊勢崎線で人身事故が発生し、ダイヤ乱れ。というわけで、普段運用しない08K運用に入っていました。

普段見られない日中の2000系による清澄白河行き。
さて、この車両の車内の目玉は･･･

2～3、8～9号車間の貫通ドア。窓が変わった形をしています。

貫通ドア以外は9000系と大差なし。

鷺沼停車中にて撮影。右の4ドア車はE231系タイプのドア窓、左の6ドア車はE233系タイプのドア窓。

メトロ8000系更新編成。右は更新していますが、左は08系と大差ないため、ドアチャイムを取り付けただけでしょう。
3．武蔵溝ノ口～山手
南武線205系の写真は撮れませんでした。

川崎から209系ウラ9編成に乗りましたが、寝過ごしてしまい、根岸で降りることに。ウラ9がホームを抜けた5秒後に北行が。しかもあのネタ編成だとは・・・

ウラ81～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！！！
E233系投入によって一番早く姿を消す500番台。
青色の剥げた転落帽子幌は撮影できませんでした。

E233系試運転列車に遭遇

京浜東北掲示板に9/20日にE233系1000番台の試運転があるとの情報がありました。
ダイヤを見ると、「大体石川町は13:21くらいかな」と推測(学校で見ようと企んでいた)。
ちなみに、京浜東北掲示板の「山手駅どっと混む？！」は「F02のオヤジ」と同一人物です。

で、13:21に来ました。
カメラ等持ち込み禁止なので写真はありませんが、はっきりと見えました。
ちなみに、鉄道に興味の無い男子仲間にこのことを話したら、「俺も見たい」ってことで男子仲間も一緒に見ることに。
来たときはF02も含めて男子仲間もつい叫んでしまいました(男子仲間は形式名は言わなかったが。なにせ普通の方たちなので)。

で、E233系1000番台を見た後に廊下で「おっしゃー」とか言っていたら、鉄道に興味のない女子に「何？」と。
「11月から根岸線で運転する新型車(E233系1000番台)がそこを走った」といったらその女子も「見たかった～」と反応。地元に新車が入ると人々の反応も違うんですなあ。

ちなみに、その1時間後にはE721系0番台の甲種が通りましたとさ。