2007年 電車撮り納め
E217系F-01+F-51編成・F-51編成側。
E257系。
中央快速線用では残り8編成となった201系。H6編成。
同H2編成。
杏林大学外国語学部創立20周年記念ラッピング編成となっているT12編成。
側面ラッピング。
Dila三鷹のラッピングとなっているT32編成。
側面ラッピング。
ボールペン「JET STREAM」ラッピングとなっている筈のT6編成にも遭遇しましたが、
剥 が さ れ て る じ ゃ ね ぇ か
ここからは京浜東北･根岸線のE233系1000番台です。
ウラ105編成が営業入りしていました。
ウラ101編成。
最後は、年末年始の常磐快速･成田線の目玉とも言える・快速「エアポート常磐」です。
トレインマークはシールです。ま、「快速」とか「臨時」じゃなくて良かったです。
行先表示もシールです。
エアポート常磐入線後の上野駅13番ホーム。
これで撤収。
トラックバックを送信しました。まさか年末も送信されない？
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コメント
乗りました！って、私の夫が申しております。
仕事納めの２８日の朝、新型車両に「乗ったどぉ～！」とメールが来ました。
私はまだ見てもいません(涙？）
どんどん電車に乗らないとダメですね(^_^;)
それでは、良いお年をお迎え下さい♪
投稿 shihtzunana | 2007年12月30日 (日) 22時26分
shihtzunana様（先生？）、コメントありがとうございます。
従来車と新車は、車内が大幅に異なるためか（特にドアの上）、誰が乗っても気がつくようです。今後しばらくは撮影軍団に注意ですね（苦笑）。
その影で従来車の解体が始まりました。某超巨大有名掲示板には解体中の写真がありました。アルミ合金製の電車が重機に食べられているのって・・・見るも無残です。
投稿 F02 | 2007年12月31日 (月) 12時12分
トラバありがとうございます。
「○ ○ じ ゃ ね ぇ か」が的確に再現されてましたね(笑)エアポート常磐は正月休みはスケジュール付きませんので5,6日あたりに乗るかもしれません。マークや方向幕が丁寧なデザインなので、安心しました。車内でアンケートもとっていたらしいので、その結果次第ではエアポート常磐は近い将来レギュラー昇格になるのかな？とも思えました。来年もお互いよろしくお願いします！
投稿 red star | 2007年12月31日 (月) 21時23分
red star様、コメントありがとうございます。
「剥 が さ れ て る じ ゃ ね ぇ か」、そんなに使い方が上手いですか。あまり上手くないと思ってたんですがねー・・・
エアポート常磐のヘッドマーク、仰るとおり丁寧なデザインですね。臨時列車だけに、これには驚きました。エアポート常磐のレギュラー昇格、祈るところです。
年の瀬に乱文失礼しました。
投稿 F02 | 2007年12月31日 (月) 23時57分