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2008年2月

2008年2月24日 (日)

鎌倉に行ってきました

テスト終了って事で、鎌倉や江ノ島に行ってきました(観光も兼ねて)。

3月改正で廃止になる逗子快速に乗ってきました。
Cimg2594

山手にて。角度がおかしい・・・
Cimg2596

鎌倉にて。側面に光が当たっていないorz
Cimg2595

この幕も見納め。

同業者氏がそれなりにいました。

鎌倉観光のあとは、江ノ電にのり、江ノ島へいったのですが、その時の1000型「S・K・I・P号」の写真が下手なので省略します・・・意外にスピード出すんだよなぁ・・・

江ノ島から新江ノ島水族館に行ったあとは帰路へ。しかし・・・
Cimg2601

江ノ島にて。

その他、20型の連結編成もありました。
F02が乗ったのは、
Cimg2606

500型です・・・藤沢って撮れないなあ。
Cimg2607

相手は1000型トップナンバー。トップナンバーぞろいでした。

ここからJRで帰りますが、春一番で2本が運休。来たE231系15連も混みまくりでした。
大船から根岸線で帰りますが、これまた30分近く来ない始末。来たウラ64は降車客がいなくなったらすさまじい勢いで乗車客が乗っていきました。

大船で待っていたら珍事に遭遇。8番線は、
E231発車
30秒後
E217到着→発車
20秒後
E217到着→発車
7番線は列車がいないのに、
「プルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルル 7番線から快速電車が発車いたします。ご注意下さい。」
何じゃこの放送は!しかもベル

こんな放送があったのか・・・。
そんなこんなで帰宅しました。

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2008年2月 6日 (水)

253系 N'EX運用終焉へ

ついにこんなものが発表されるときがやってきました。

253系が成田エクスプレスから引退します。たしかに、新しく見えても、205系ベースだからなぁ・・・

今回253系の置換えとして導入されるのは「E259系」です。イメージを見た限り、789系の直流版といったところでしょうか。塗装は253系を踏襲するようです。

で、車体はアルミ合金製。首都圏でもアルミむきだしの有料特急が走るわけです。車内には防犯カメラが設置されます。まあ、その他詳しい事はプレスリリースをご覧下さい。

253系、車齢の若い車両もありますし、185系チタ車の置換えに回して欲しい、と言うのが個人的な意見です。

で、3両編成はどうなんのよ・・・まさか廃止?それとも253系のまま?いずれにしても、高尾発着は残しておいて下さい、JRさん。
トラックバックを送信しました。まさか、送信されてにゃー、なんてことはないだろうな・・・
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◆2011/2/6追記
E259系は普通に全塗装でしたね、これはこれはすみません。253系は元Ne-201/202編成が1000番台化(同時にVVVF制御化)され東武直通特急の置き換え用に転用され、3両編成の一部は長野電鉄2100系として譲渡され、特急「スノーモンキー」としての活躍が決定しましたね(これによって2000系が置き換えられます)。ただ、これらによって置き換えられる車両は189系を除き未撮影です・・・。

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