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2008年6月26日 (木)

京浜東北線 浦和駅高架化工事のダイヤを観察する

このところ更新が滞っていました。済みません。

5/18はご存知の通り、京浜東北線の浦和駅高架化で15時ごろまで臨時ダイヤとなっていました。これを観察してきました。
(画像は少ないですが・・・)
Cimg2872

大宮~北浦和間の南行線封じ込め運用はウラ14編成。
Cimg2879

北行線封じ込め運用はウラ64編成。

E233系を期待していたのですが・・・

行先表示は前面/側面ともに「京浜東北線」でした。(撮影者(=管理人)が写っていたため画像の公開を停止しました)

Cimg2881

北浦和~南浦和間の代行輸送バス。国際興業の純正エルガです。
行先はこの「代行輸送バス」ほか、「国際興業バス」「貸切 国際興業バス」もありました。
Cimg2882

こちらは少なくなったキュービック。

国際興業バスって。後ドアブザー(大光電気製電子ブザー。313系の半自動ドアボタン等の製造がメイン)はドアが閉まりきるまで鳴り続けるのですね・・・(転属車は違うようですが)。

おまけ
Cimg2868

横浜にて。25分遅れの富士・はやぶさ。
塗装が激しく剥がれ落ちている車両がありました。正直、その車両を見た時に吐きそうになりました・・・orz

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コメント

お久しぶりでございます、やまびこです。
実は、私のブログの容量がいっぱいになってしまい、移転(というか吸収)になってしまったのでリンク変更をお願いします。

投稿: やまびこ | 2008年7月 4日 (金) 22時50分

やまびこ様、お知らせありがとうございます。
では、リンクを変更したします。

投稿: F02 | 2008年7月 5日 (土) 08時13分

リンク変更ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
また40000HITおめでとうございます!!!

投稿: やまびこ | 2008年7月 7日 (月) 00時13分

やまびこ様、ご祝辞ありがとうございます。

自分はごく最近まで30000HITだと思っていて、学校の同級生に突っ込まれました(笑)
あと、トップ記事に東京メトロ10000系のドアチャイムバグ動画を載せましたので、宜しければご覧下さい。

投稿: F02 | 2008年7月14日 (月) 17時38分

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