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2010年9月29日 (水)

今日の車両:北総7260形

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2006年に京成3300形のリースによって登場した形式で、7250形第2編成とも称されます。4両編成2本を併結した状態で運用されており、印旛日本医大方の4両は三菱製主電動機を搭載し車内は他の3300形と同様となっている一方、京成高砂方の4両は東洋製主電動機を搭載し(いずれも発電ブレーキ付抵抗制御)、一時期クロスシートの試験が行われていた名残で7300形同様のバケットシートとなっており、袖仕切りも設置されています(一部の座席には肘掛も設置)。前面の行先表示器は北総線の行先のコマの上部に青いビニールテープが貼られていますが、これは京成時代の「(北総・公団線)」表記が残っているためと思われます。この措置は京成3500形更新車でも行われており、側面幕も同様の措置がなされていますがそちらはうっすらと「(北総・公団線)」の文字が見えます。

土休日は予備車的な位置づけであまり運用に入りませんが、平日はほぼ29N運用で固定となっています。また2010年度は京成が旧形車置き換え用の新車を導入していない事や、種別幕が「エアポート急行」に対応した物に交換されていること、さらに先日輪軸交換を行ったことから、約1年は安泰と見ることが出来るでしょう。

撮影:2010/8/31 京急蒲田

【2010/12/11追記】最近では29Nの他に35N、37Nなどもよく入るようです。

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