副都心線に乗る

6/14は京王3000系の撮影後は副都心線に乗ってきました。

ですが、初日にﾏﾄﾓに撮影できたのは1枚のみ・・・なので7/13にﾘﾍﾞﾝｼﾞしてきました。この記事では両日に撮影した写真を掲載します。

まずは6/14のﾏﾄﾓに撮影できた1枚。

東武9000系、ﾄﾘﾐﾝｸﾞ済みです。渋谷にて。
どうやらTOMO様もいらっしゃったようで・・・

一応暫定upです。続きはしばらくお待ち下さい。

旧型電車？撮り納め

4/29は引退間近な旧型電車？を中心に撮影。

ウラ2編成、神田にて。この1ヵ月後に運用離脱となりました。

201系H5編成。この編成も今年の花火臨を最後に廃車？
(6/30追記)
これも廃回されてしまいましたね・・・

203系マト57編成、金町にて。ド下手で済みません・・・

207系900番台、我孫子にて。

金町にて。205系そっくりですね。

引退間近でない車両

引退間近では有りませんが、数年後に山手線から撤退の噂が流れており、しかもホームドア設置が決定している事から、今の内に撮っておこう、という事で。

メトロ6000系更新車。更新しても爆弾ドアは変らないようで・・・

こちらは初期に更新された編成で、ドア窓のガラスが複層ガラスになっているといった特徴があります。やはり爆弾ドアですが・・・

こちらは今話題の小田急60000系MSE。客からの注目の的となっていました。
何となく、683系にも似ていますね。

6＋4の連結面。

これで撤収。

東横線8000系最後の花道

関東の鉄道好きの皆さんは、今日が何の日かはご存知でしょう。

そう、東横線8000系最終運転日です。
東横線で39年間活躍してきた8000系が、今日限りで東横線から引退します。今日はその撮影に行ってきました。

ただ、ロクな写真がありません。F02のデジカメは車両が少しでも動いているとブレてしまうようで・・・早く買い換えなきゃ（F02のデジカメは一眼レフではない）。

8000系最後の元住吉行き（元住吉から引き続き元町・中華街行き）がやって来ました。

車内広告色々。

横浜でもう1枚撮ったのですが、酷すぎるため省略します。まったくこのデジカメは・・・

やはり39年前から東横線で走っていた8000系がなくなってしまうと言うのは、悲しいものがありますね。この日、8000系の偉大さを改めて実感しました。
大井町線に残るトップナンバー5連も年度内の引退が決定していますので、東急8000系が過去のものとなってしまうのも、時間の問題ですね。

東横線8000系よ、今までありがとう！！

トラックバックを送信しました。8000系惜別記事ですので今度は送信漏れがないようにお願いします、@niftyさん。
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京浜東北・根岸線 E233系Debut！+α

今日は待ちに待ったE233系1000番台の運転開始日。生憎（あいにく）の空模様でしたが、さっそく乗ってきました。
（2/21　またも更新修繕）

今回はE233系以外にも行きたいところがあったので、その写真も公開します。いやそっちの方がメインかも・・・
まずは山手から1番列車に乗りました。確実に座れる程度でした。
大船で折返し停車中に撮影しました。
人　だ　ら　け　じ　ゃ　ね　ぇ　か
何とか撮影・・・。

このあとは横浜まで先回りし、横浜からE233系1000番台の快速に乗りました。
が、時刻になっても来ません。直ぐに放送が流れ、「混雑のため、3分程遅れております」だそうです。
3分遅れでやってきました。

もうちょっと写真手前までひきつけた方が良かったなぁ・・・
このときKaz-T様もいらっしゃったようで・・・

この快速に乗り、東京へ。そこから中央快速に乗り換え、E233系の乗り比べをしました。

帯色が違うだけで、大分印象が異なりますね。

この列車に乗り、御茶ノ水で総武緩行線に乗り、錦糸町へ。何故錦糸町かと言うと、プロフィールに書いてある通り、幼い頃はよく利用した駅だからです。最近は行ってないナーという事で永楽メロディーが復活してるかなーってことで、錦糸町にしました。

行っての感想・・・あの頃と変わってなくてよかった。さすがに発車メロディーや緩行線の車両は変わっていますが・・・（ここまでは嘘ですｗｗｗ）発車メロディー導入当初はベル用のスピーカーを流用したんだとか。

錦糸町停車中の255系。
さらに快速に乗って、新小岩へ。

その快速のE217系、優先席付近のつり革がE233系と同じものに交換されていました。

さりげなく国鉄の雰囲気が残る新小岩。

ここから緩行で秋葉原へ。そこからE233-1000の快速で東京へ。

先ず500番台が来て・・・

次にE233系1000番台が来ました。この列車、連絡線氏が同じ列車を新杉田で撮影していたそうです。

この写真の先端に写っている方は、まさかくましげ様！？いえ別人のようです。詳しくはコメントをご覧下さい。

神田の駅蕎麦で昼食を摂り、今度は常磐緩行線の金町へ。

北千住～綾瀬間は小田急4000系。

綾瀬～金町の209系1000番台。

651系にラッピングは似合わない・・・

金町～北千住間はメトロ6000系ドアチャイム設置車。

そんな感じで帰宅。
おまけ

20両は高架化工事の予備車として残るようです。2008の花火大会臨も・・・ｗｗ

「ピクチャートレイン美術館」号。乗る価値あり。


トラックバックを送信しましたが、又送信されてないかも・・・どうにかしてくれよ@nifty・・・
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サークルK・東急2000系に乗る

今日は学校行事の代休ってことで田園都市線へGO！
行程
山手→(209-0)桜木町→(205-0)長津田→(2000)溝の口→(徒歩)武蔵溝ノ口→(205-0)川崎→(209-0)根岸→(209-500)山手
1．山手～長津田

桜木町まではウラ5編成。209系も記録を急がねば。

205系0番台。前面行先表示は未改造です。
今回はサハ204-120に乗りましたが、空調が効きすぎです。
2．長津田～溝の口
ここからは今日の目的、サークルKの東急2000系に乗りました。
が、東武伊勢崎線で人身事故が発生し、ダイヤ乱れ。というわけで、普段運用しない08K運用に入っていました。

普段見られない日中の2000系による清澄白河行き。
さて、この車両の車内の目玉は･･･

2～3、8～9号車間の貫通ドア。窓が変わった形をしています。

貫通ドア以外は9000系と大差なし。

鷺沼停車中にて撮影。右の4ドア車はE231系タイプのドア窓、左の6ドア車はE233系タイプのドア窓。

メトロ8000系更新編成。右は更新していますが、左は08系と大差ないため、ドアチャイムを取り付けただけでしょう。
3．武蔵溝ノ口～山手
南武線205系の写真は撮れませんでした。

川崎から209系ウラ9編成に乗りましたが、寝過ごしてしまい、根岸で降りることに。ウラ9がホームを抜けた5秒後に北行が。しかもあのネタ編成だとは・・・

ウラ81～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！！！
E233系投入によって一番早く姿を消す500番台。
青色の剥げた転落帽子幌は撮影できませんでした。

博物館に行ってきた

ネタが無かったので友人とネタ探しに。

と言う訳で今回は地下鉄博物館と東武博物館へ行って来ました。
まずは地下鉄博物館から。

丸の内線300系？の301号車

301号車の車内

1000系1001号車

「上野←　→浅草」表示

リニューアル後初めての入館なので、昔とかわっていたところがありました。



この先に旧東京高速鉄道129号車を使用したシミュレーターがある。そこを過度のｦﾀ(小学生ぐらい)が使っていて、ダイヤ帳や帽子、手袋などを使っていた。そのシミュレーターは一人２回だが、そのｦﾀは待っている人がいることを知っていて最低１５回やっていた。


つまらん話はここまでにして、東武博物館へ。

曳舟にて50000系

曳舟にて10030系？

東向島にて8000系

館内で撮影したもの。

ロマンスカー5700系

デハ5

中には本物のDRC1720系が鎮座していて、中に入ることが可能。
これはその車番プレート。

昔の空気が漂う折戸のデッキ
スペーシアの個室モックアップもありました。

ここから半直列車に乗って渋谷まで行き、東横線で帰るつもりだったが、寝過ごして気がついたときには
長津田だった。
仕方なくここから横浜線で帰るのであった。

画像はF02または友人撮影
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201系の弟子を置き換え E233系2000番台

遂にE233系2000番台の公式プレリリが出ました。
新造両数は180両で、209-1000系は残る模様です。
噂では「209-1000系はE233-2000系に置き換えられて京葉線に転属」と言っていましたが、やはりガセネタだったか・・・

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(3/11追記)
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13号線の路線名決定

一週間近く更新が出来なくて申し訳ございません。完全にネタが無かったのですが、今回仕入れてきました。
東京メトロ13号線(現在建設中：池袋～渋谷)の路線名が決定しました。

路線名は、副都心線です。
由来は、リンク先の通りです。
駅は北から順番に
「和光市」「地下鉄赤塚」「地下鉄成増」「小竹向原」「千川」「要町」「池袋」「雑司が谷」「西早稲田」「東新宿」「新宿三丁目」「北参道」「明治神宮前」「渋谷」です。
この図を見て、「おや？」と思った方もいるでしょう。和光市～池袋間は有楽町線と共用し、こちらも副都心線とします。有楽町線と副都心線の重複区間は和光市～池袋です。
詳しくは路線名由来で触れたリンクをご覧下さい。2012年ごろから東横線に直通するとか。
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