電車:SOTETSU

2009年8月 8日 (土)

相鉄5000系撮影会に行く

2/7は相鉄5000系撮影会に行ってきました。(画像は特記除き2009/2/7、相模大塚駅会場にて)。
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急行 相模大塚」「通快 湘南台」ともに実在せず。
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海老名側5両。
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クハ5554。
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サハ5658。
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モハ5154。
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サハ5656。
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モハ5054。
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試運転 かしわ台」「快速 いずみ中央」。
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横浜側5両。
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モハ5053。ドア窓がHゴム支持です。
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サハ5655。
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モハ5153。先頭車からの改造です。
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サハ5657。この車両もドア窓がHゴム支持です。
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クハ5553。
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この小ささで「各停 いずみ野」。

ここで撤収し、二俣川駅の販売会に移動。
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9000系9705F。2/7、二俣川にて。トリミング済み。
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新塗装と新塗装。奥が9000系9702Fで手前が7000系7713F(8連運用を代走)。2/7、二俣川にて。
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翌日はヘッドマーク付きの5000系を撮影。2009/2/8、横浜にて。
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2009/2/8、瀬谷にて。

これにて5000系の撮影終了。

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2009年3月 1日 (日)

1/1に撮影した画像

漸く新年初記事...

元日は初詣に行きましたが、その時に撮影した画像をいくつか公開します。

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485系「華」使用の臨時快速「熱海初日の出」号。(大船)
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ブレてしまいましたが、E233系3000番台にも遭遇。(大船)

この後に来る321M(373系9両)静岡行きに乗ります。1号車なので比較的空いていました。ムーンライトながら臨時化後もこの列車は残ります。
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下車した茅ヶ崎にて。既に渡り板に黄色帯がありました。

そしてここから相模線に乗り換えます。しかし全てブレましたorz

茅ヶ崎駅→宮山駅→初詣→宮山駅→海老名駅→横浜駅と乗り継ぎます。
ここからは海老名→横浜で乗った相鉄の画像をどうぞ。
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新7000系7751×10(VVVFインバータ制御)。(海老名)
画像では全ての扉が開いていますが、その後3/4閉をしていました。そのためか車内案内表示器も必ず開くドアにしかついていません(1両あたり2台)。
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8000系8713×10(旧塗装)。トリミング済み(三ツ境)。
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旧7000系7708×8(二俣川)。どうやら7000系は旧新関係なく抵抗制御車が優先的に各停運用に入るようですね。
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10000系10708×10(10両編成、横浜)。8000系事故車の代替編成で、新塗装になっています。
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10000系10705×8(8両編成、横浜)。こちらも新塗装化してあります。
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8000系8712×10(横浜)。連結器が・・・

これで撤収、根岸線に乗り換え帰りました。

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